たまにはのんびりフラットツーリング

最近よくご一緒するまるさんの身内の方にオフ乗りがいるとのこと。
いつもソロで走っているのでたまにはマスツーリングに連れていきたい、という事で今回一緒に走ることになりました。

まるさんの身内にしてはあまり激しいところには行ってない、という事でしたのでフラット林道メインのツーリングを企画。
勿論、ちょっぴりスパイスの効いたところもあるんですけどねw

というわけで青梅のコンビニに集合ー。
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左のDT200WRが今回ご一緒することになったショックさんのバイク。
いいなあ…。

しかし今日も天気良さそうですねー。
気持よく走れそうです。

とりあえずここでの面子は揃ったので大松閣近くの駐車場に移動。
ここであるさんと合流してようやく全員集合ー。
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そんな訳で今回のメンバーは

かつもとせろうさん:セロー250
かよこさん:WR250R
まるさん:しぇるぱ
ショックさん:DT200WR
わたさん:CRF100
あるさん:しぇるぱ
かまさん:XR250
と、俺は今回DT125Rで参加。
フラット林道だしねw

という訳で合計8名でツーリングに出発です。

まずは定番の大名栗から。

最近めっきり舗装が伸びちゃってつまんなくなった大名栗ですが、それでもまだまだダートは健在。
走れるうちに走っておかないとねー。

今回DTなので、体の馴しも兼ねてゆっくり目に走ります。
さくさく走ってまずは駐車場で一休み。
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せっかくなのでショックさんのDT200WRをじっくり拝見。
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んー、いいなあ。
このエンジンと足回り、くれねえかな…?w

とよく見てみると見慣れないパーツが。
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なんと自作ハンドガードwww
すげえww

どうやら機械加工や整備が得意、というかそういう方面のお仕事みたいで、こういうのはお手の物みたいです。
しかし…自作のハンドガードは初めて見たわw

しぇるぱ組がフロントアップの練習等して遊んでましたが、しばらく休憩したら先に進みます。

大名栗は舗装工事も進んでいますが、他にもいろいろと工事やってますねー。

これは法面補強かな?
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こっちもこれから法面補強やるみたい。
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こりゃほんと日曜日しか走れないっぽいですね。
まあ日曜だってほんとは立入禁止なんでしょうけど…w

いろいろ工事やってて路面がぬかるんでるところ多いのに加えて、何日か前に降った雨のおかげで水溜りが結構多いです。
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汚れる…。
ってオフで汚れを気にしちゃだめなんですけどねw

中には避けられないほどデカイ水溜りもあるので仕方ないんですけど…まあ避けられるもんなら避けたいですよねーw

一応突っ込まないように気をつけつつ走って、有馬林道との分岐に到着。
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ちょっと休憩ー。

この時点で10:30。
この後、西名栗に行こうかどうしようかちょっと迷いましたが、お昼の事もあるので大名栗を出たら西名栗は走らず広河原逆川林道を行く事にします。

大名栗もここから先は崩落がまだ一箇所残ってただけで特筆するポイントは無し。
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そういや例の大崩落は、通り過ぎた後
「あれ?ここだっけかな?」
と思うくらいにきれいに直ってました。
土木工事のレベル高杉ww

大名栗を出たら予定通り広河原逆川林道で有間峠へ。
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大体いつもガスってる記憶しかない有間峠ですが、今日はピーカンw

遠くの景色までよく見えますねー。
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一通り景色を堪能したらお昼に行きますよー。

広河原逆川林道をずーっと下って浦山ダムの手前にある秩父市浦山フレッシュセンター
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ここでお昼にします。

蕎麦かうどんが出来るようなんですが、お店のおばちゃんは
「うどんなら4玉ありますからー」
と、しきりにうどんを薦めてくる。

そんなおばちゃんの意向を無にするが如く、全員蕎麦を注文www
ヒドスww

まあ、俺も蕎麦大盛り注文したんだけどさw

そんでおばちゃん仕方なくそば打ち開始。
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まあ仕方なくって訳じゃないんだろうけどw

しかしさすが手際いいですねー。
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これで大体5人前なんだそうです。

ばさっと打ち粉を振って麺棒で伸ばしたら、さくさく切っていきます。
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そんなこんなで出来上がりー。
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おお、これぞ三たて。
…いや、さすがに「挽きたて」じゃないだろうから「打ちたて」「茹でたて」の二たてかw
まあ実際には打ってからしばらく寝かせた方が美味しく茹で上がるらしいですけどねー。

まあそんな薀蓄はともかく、なかなか美味しい!
天ぷらもオプションで\100なんですが、これで\100なら十分!

みんなも美味しそうに食べてますねー。
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いや実際ほんとに美味しかったです。

美味しいお蕎麦を堪能したら午後の部ですよ。

まずは秩父中央線から。
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ドフラット中のドフラット林道って印象ですけど、最近はちょっと洗掘溝とか出来たりして荒れ気味ですね。
まあでもまだまだドフラットw
ちょいと滑りますけど走りやすい道です。

さくさく走って終点に到着ー。
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しかしちょっと調子に乗って全開にしたせいか、ちょっとDTの調子が悪くなってきた…。
お盆休みのツーリングの時のような症状。
5000回転以下だと全然回らなくて使い物にならない…。
ほんと何なんだろこれ。
困ったもんだなー。

まあ騙し騙し走るしか無いですね。

秩父中央線を抜けたら舗装林道を通って本日のスパイス、はげ山へwww

いややっぱフラットばっかだと飽きちゃうしさ。
ちょっとピリッとしたところ走りたいじゃん。
まあDTの調子が悪くなるのは想定外でしたけど…w

はげ山入ってちょっと行くと、ここんとこの雨のせいか沢が出来てましたw
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しかし相変わらず藪が多い…。

ちょっと進むと完全に藪こぎになった上に、記憶に無い大岩がどーんとw
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こんなんあったっけかなあ…。

何とか避けられそうなので、避けて進みます。
それにしてもまあ…初見だとここが道とは思えないですねw
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初しばきにショックさんの息も絶え絶えにwww
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後ろの方でもなんだか苦労してる様子。
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すすきが綺麗ですねー。

…じゃなくて、すすきの中に岩がトラップみたいに埋まってて、それに引っかかっちゃうんですよねw
こんな感じでw
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まあでもみんなで助けあいながらなんとか進みます。
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あるさん、かつもとさん、ヘルプご苦労様ですw

朝は結構涼しかったのでジャケット着てきましたが、おかげで暑いのなんのw
途中の広いところでちと休憩。
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DTも完全にオーバーヒートw
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もうこうなると回転上げて進んでも1~2mでエンストw
押したほうが早いくらいですw

風景は爽やかなんですけどねえ…w
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ちょっとエンジン冷やしたらリスタート。
しかし多少冷えたからと言っても不調の症状は変わらないし…
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進行自体もさくさくとは進みませんw

ほんとに騙し騙し進んで、最後は押しでなんとか上がって広場に到着。
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つーかれたー!ww

さて、ここまで来たら最後の難関がこのヒルクライム。
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バイクが無事ならどうという事はないんですが…今のDTじゃ無理。

という訳でかよこさんのWRを借りて登頂ーw
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おー、いい景色だー。

と、写真を撮ったらバイク返すために速攻下山w

他の人が上るのを応援しますが…

ショックさん惜しい!
しかしバックで下りるのは上手いなあw

この後何度かリベンジしてましたが上手く行かず…。
最終的には体力尽きたようですw

そんじゃ代わりに、という訳でDT200WR借りて再登頂ーw
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おー、再びいい景色ーw

自分のDTで上がって来られればなあ…。
と思って一回チャレンジはしてみましたが、どうにも不調で全然上れませんでしたw

ショックさん以外はなんとか全員上れたし、ゆっくり休憩もしたのでそろそろ下ります。
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上りに比べりゃ楽ですけど、あの状態じゃねえ…。
当然下りも引っかかりますよw
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なかなか上手くはいかないもんですw

まあそれでも何とか全員無事に下山。

ちょいとしばかれましたが、最後はまたフラットで締めましょう、ってんで御岳山林道へ。
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ちょっと心配でしたが案の定…上りませんw
仕方ないので2~3速は半クラ使いながら回転数を維持。
まさにクラッチはアクセルですねw

だんだん症状が悪化してきて6000回転でも時々息つくようになってきました。
お陰で常にほぼ全開w

何とか峠付近まで来ましたが…
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後続からは
「焦げ臭い」「煙い」
とクレームの嵐でしたw
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すんません…最後尾走るべきでしたね…。
(´;ω;`)

まあでもここからちょっと行けば下りだし、後は臭くないからw
と、また先頭を走らせてもらって無事終点に到着ー。
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もう既に日も暮れかけてちょっと寒い。

なので最寄りのコンビニで最後の休憩。
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ここで流れ解散ということになりました。

お疲れ様でしたー!


いやあ、ほんとDT調子悪くて参った。
マジで何とかしないと使えねえ。
どうしたもんかな…。

ショックさんもいきなりあんなところに連れて行かれて大変だったと思うけど、また来てくれると嬉しいですね。
まあ誰もが通る道ですw
これで嫌になったらもう来ないし、ちょっとでも楽しいと思ってくれればハマるんですけどねーw

まあでもフラット林道メインのツーリングはまったりしてていいですねー。
フラット林道となると、どうしても秩父方面になってしまいますが、機会あったらまた行きましょうー!
お疲れ様でした!

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この記事へのコメント

かま
2012年10月22日 12:27
フラットツーリングお疲れした~♪

フラットの概念が変わりそうですがww
知ってはいましたが(爆)

やっぱりスパイスって大事ですね。
一度行ってみたかったところなので、大満足です♪
フラットがむしろ怖く感じている今日この頃ですw
まる
2012年10月22日 16:21
お疲れ様でしたー^^
今回は、義弟までお世話になりまして、
ありがとうございました。

いつもガスってる有間峠からの景色…
あんなに見晴らしいいなんて!
初めてだったので、ちょっと感動しましたw
ハゲ山の頂上も気持ちよかったですねー
わたさん曰く、「その先の景色」を見忘れたので
次回、機会があったら是非、絶景を堪能しなければ^^

いやぁ~
まるも、もうフラットを爆走したいって考えは全く消え失せてます。
なんだろ?最近、護りに入ってる感^^;
かよこ
2012年10月22日 18:55
お疲れ様でした
ピリッとスパイスいい感じでした

ススキの原っぱ写真で見ても、素敵ですね~
バイクで走るのには、草か石かのどっちかにして欲しかったで
すけどもwww

ショックさんもすっかりハマる気のようですし
また良い景色をめでに行くのをご一緒できればと思います♪

楽しい企画をありがとうございました(´∀`)
ショック
2012年10月22日 19:36
お疲れ様でした。
今回は、断念しましたが次回は・・・行きますよ!
ビギナーには、スパイスが効き過ぎっす。
しかし 楽しいツーリングでした!!
また、宜しくお願いします
かつもとせろう
2012年10月22日 22:04
ハゲ山……ススキや草でボーボーのふっさふさやないですか……。
まったくの初心者さんをあげなところに連れ込むとは、鬼ですなぁw
でもショックさん、内心のビビリ具合?をおくびにも出さず、果敢に走っていましたねぇ!
これからの成長が楽しみですね!!

フラット一辺倒にならない冒険まじりのルート、どうもありがとうございました。
2012年10月22日 22:40
お疲れ様でした~(^^)
フラットがねぇ…
フラットっていうのは一昔まえの西名栗みたいな林道のことを言うんだと思ってましたが、どうも時代が変わったようで…(^_^;)
あの山もあんなに荒れてるとは思ってなかったです。
景色も良いし、シバキとしては良い場所ですよね(^^)ショックさんも次は都幾川の「フラット」で爽やかな汗を流しましょう(^O^)/

I(弟)
2012年10月22日 23:53
焦げ臭い・・ですか!
薄めの症状出てる時によくそんな事言われましたが・・おなじ絶版2st乗り!大事に乗りましょう!!
しかし、ハゲ山ですか・・・
結局まだ制覇してませんww
朝練モードであそこまでは遠くって・・
でも天気のいい日はどこ言ってもいいですね!
・・・で、
ときがわはいろんな意味で楽しくなってますよ!
(台風の影響とか(((o(*゚▽゚*)o)))
2012年10月23日 09:44
■かまさん

お疲れ様でしたー。
今回はあくまで「フラットがメイン」って事です。
ハゲ山までフラットだとは言いませんよ。

てか変にタイヤ入れ替えたりするからフラット怖いんじゃないですか?
どっちかに決めればいいのに。
オールマイティってより中途半端になってますよ。

■まるさん

お疲れ様でしたー!

有間峠からの景色、ほんと久々にきれいに見えましたねー。
来て良かったです。

しかしまるさんもフラット苦手になったのかな?
まあ得手不得手ってか好き嫌いありますからねー。
その辺はもう仕方ないですよね。
今後はしばき道に精進してくださいw

■かよこさん

お疲れ様でした!

スパイス良い感じでしたか。
良かったですー。

ススキは日に映えてほんとにきれいでしたね。
あれで蜘蛛の巣とか岩とかのトラップが無けりゃ良かったんですけどw

また行きましょうー!

■ショックさん

お疲れ様でした!

やっぱ最初にしてはキツかったですか?
スパイス効きすぎかあ…。
薄味の和食の中にいきなりハバネロ入ってたようなもんですかね?w
どうも加減が分からなくなってて…すみませんでしたw

まあでも姉さんはもっとヘヴィなところに行ってますよ?
今後も頑張ってしばかれてくださいねw
2012年10月23日 10:02
■かつもとせろうさん

お疲れ様でした!

ハゲ山はてっぺんが禿げてるからハゲ山ですがな。
言うなれば落武者スタイルですかねーw

どうもオフローダーってのは加減がわからないようで、初心者をいきなり千尋の谷に突き落とすような事しますよね?w
ああはなるまいと思っていましたが…やはりいつの間にかそういう感覚になっていたようですw
まあ適性試験と思えばあんなもんじゃないですか?w

いつもながらヘルプご苦労様でした!
おかげでかつもとさんが参加するツーリングはみんな笑顔で帰れますよね!

■わたさん

お疲れ様でしたー!

そういえば以前の西名栗はちょうフラットでしたねえ。
今はあんな道も少なくなったので、基準が変わったと思っていただければ…w

今回予定全部はこなせませんでしたが、また次回楽しめればとおもいます。
次はやっぱ都幾川ですかねえw
またの機会を楽しみにしておりますー。

■I(弟)さん

焦げ臭いのは多分クラッチが焼けたせいです…。
半クラで回転数キープしながら走っていたので。

燃料薄めだととりあえずは回りますよね?
回転数落ちていく(回らない)のは燃料濃いのかなあ…と思っているんですが…。
ただエンジン暖まった後しか発生しないってのもよくわからないし…。
どうなってんですかねえ。

ハゲ山は機会あればお連れしますよ。
冬になれば草も枯れて多少は走りやすくなるでしょうし。

しかし都幾川…楽しくなってますかw
あそこはただでさえロクでもないルートが多いのにw
そりゃあ行ってみないとですね!w
ある
2012年10月23日 21:17
お疲れ様でした~

いや~、行程の大半がフラットや舗装林道のまったりツーだった割に、思い出に残ってるのは2時間弱のしばき道と言う、あるイミいつも通りなツーリングでしたね~w

しかし、DTの不調の原因が良く分かりませんねえ
燃料系なのか点火系なのか・・・
早く分かるといいですね( ´∀`)bグッ!
 
2012年10月24日 08:51
■あるさん

お疲れ様でしたー!
大名栗も秩父中央線もあれはあれで楽しいところなんですが…。
やっぱインパクトが強烈なところが記憶に残りますよねえw
楽しかったです!

DTの不調の原因、ほんとわかんないですねえ。
キャブじゃないかとは思うんですが、点火系もあるか…。
後は吸気系、排気系、シリンダーの具合等など…疑い出したらキリが無いです。
誰かDT125R持ってたらパーツとっかえひっかえして不調の原因特定できると思うんですけどね。
まあ見ないバイクだしねえ…。
とりあえず勉強だと思って地道にいろいろやってみますよー。
hero-hero
2012年10月24日 22:50
はげ山楽しそう♪
初めてがこの程度ならOKじゃないですかね?
少なくとも朝日を拝んでいない訳だし(w

今度じっくりとDTやりますか?
サーモとっぱらってキャブも一からね。
気になるのはYPVS。

まぁ、こんな所かな?
それでは福島でお会いしましょう(w
2012年10月25日 08:50
■hero-heroさん

ハゲ山、以前一緒に行った時とそんなに変わってなかったですよ。
途中の大岩が追加されてたくらいかなあw
まあ楽な部類に入ると思うんですけどねw
あれでDTの調子さえ良ければ…。

そんなわけでじっくりDTやりたいですねえ。
とりあえず自分でやれそうなところから手をつけてみます。
まずはサーモスタット除去からだなー。

YPVSは盲点でした。
電源投入時のセルフチェックは行われているので動いてはいると思うんですが、調整が必要なのかも知れませんね。
これも見てみないと。

そうそう、来月福島ですよね。
楽しみにしてますね!
F谷@TE125
2012年10月25日 21:19
お久しぶりです。密かに活動拝見しております。DTスッキリしないっすね。DTってバッテリーレス?バッテリー付きだと再度電圧確認してみて下さい。昔DT200Rエンジン搭載のSDRに乗ってましたが、電圧低下するとCDIが正常動作しなくなり、不定愁訴を頻発してました。CDIは一度パンクするとユニット交換で、しかも結構お高いですが・・・。ゴメンナサイ、型式違うと全然見当違いのコメントしてるかもですが、皆様がご指摘の機械部分のチェックをされても直らないようでしたらと思って、一応です。どなたか正常動作中のCDIお持ちで、載せ換えチェックできるといいんですけどね。

またフラットメインの時にでもご一緒させて下さい。
2012年10月26日 11:59
■F谷さん

おお、ご無沙汰です。
あれからツーリング行ってますかー?
また機会あればご一緒したいですね。

DT125Rはバッテリー付きです。
電圧の確認ですか…なるほど。
CDIの異常の可能性も考えないとなんですねー。
正直電装系には…いや、「にも」弱いので何とも言えませんが何らかの方法でチェックしてみる事にします。

アドバイスありがとうです!

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